摆式液压起复设备,是我公司消化吸收国内外同类产品结构和技术性能而研制的一种针对铁路动车组列车脱轨后进行快速救援起复作业的先进专用设备。本设备适合用于铁路各种干线、支线、桥梁、隧道等任何地段的救援起复作业。本设备既可以配备在救援列车上,也可以作为中间站点的常备设备。本设备具备技术先进、机构合理、组件轻巧、动作迅速、操作简便、安全可靠的优特点。设备安装使用时无需进入列车车底,只需几分钟即可将设备安装好进行作业,横移过程平稳高效,安全可靠。
一、 结构原理:
本设备由发动机-泵站,高行程钛合金液压千斤顶,顶升千斤顶摆动座,摆动座调整固定器,车体无损顶头,连接销轴等组成。
工作原理:通过发动机-泵站,换向阀向千斤顶提供液压动力,顶起动车组列车,根据现场情况调整两千斤顶高度实现复轨。
GTY-30A设备的配置
名称 | 规格 | 单位 | 数量 | 备注 |
汽油机泵站 | GTY-30A | 台 | 1 |
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35T液压千斤顶 | 700mm行程 | 台 | 2 |
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摆动座 | 300×730×100 | 个 | 2 |
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摆动座调整固定器 |
| 套 | 4 | 长度3.5米 |
车体无损顶头 | 80×80 | 个 | 2 |
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液压站 | GTY-30 | 台 | 1 |
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油管 | 10米 | 条 | 5 |
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油管 | 0.8米 | 条 | 2 |
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垫板 | 380×380×10 | 件 | 4 |
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GTY-30A型设备的技术参数:
功率7HP
液压系统额定压力: 49Mpa
油泵额定流量 ≥3L
2. 高行程液压千斤顶
行程 700mm
单个最大起重量 350KN
规格 ø6×10米 ø6×0.8米
压力 63Mpa
作业程序
起复作业程序主要由整备(设备架设组装),顶升横移,复位三个主要步骤完成。
1、准备 捆绑台车,打好止轮器。做好安全准备工作。
2、设备架设组装,将两千斤顶分别架设在车体两侧,将千斤顶和摆动座用销轴连接起来,然后用摆动座调整固定器把钢轨和摆动座连接,各个摆动座下摆放2件垫板以增加地面的受力面积。两个千斤顶安装时有不同要求,出轨方向千斤顶在完全缩回的情况下,顶头尽量靠近车体被顶点;复轨方向千斤顶应先伸出约500mm左右,尽量使顶头接近车体被顶点,挂好链条,然后先将复轨方千斤顶继续顶升到顶头顶到车体使链条受力,停止顶升。再进行出轨方千斤顶顶升,当顶头顶到车体使链条受力,停止顶升。千斤顶安装完成。(注意:在千斤顶安装的时候,要注意链条的挂装必须要受力平衡,不能出现单边链条受力现象。)
3、顶升横移:两个千斤顶安装好后,检查周边安全情况确定安全后,就可以进行顶升横移作业。通过液压站控制出轨方的千斤顶单独供油,千斤顶升起,顶起车辆,在车辆上升的同时,车辆会向复轨方向移动,(注意:当轮对横移到接近钢轨时,调整流量调整阀控制两千斤顶同时顶升,避免轮对在接触钢轨的情况下进行顶升)。当轮对轮缘上升高于钢轨50-70mm时,应降下复轨方千斤顶,使车辆向复轨方向横移,当车辆轮对横移到钢轨中心时停止下降,再调整为两个千斤顶同时下降,使得轮对4个车辆落到钢轨上,完成复位。完成复位后收回2个千斤顶,撤出设备。
复轨方向千斤顶安装 脱线方向千斤顶安装
顶升横移作业中
维护保养要求:
1、本设备是为各种动车脱轨时救援起复用,为保证该设备经常处于良好状态,必须每月试机一次。
2、本设备使用后,应作全面保养,每次使用或保养后,千斤顶的活塞杆不要外露,防止外露的活塞杆表面碰伤。
3、油泵各部和油管接头要保持清洁,不得有灰尘污物存在,特别是高压胶管应经常检查,不良时更换。
4、各种配件必须指定专人保养,必须经过培训,撑握使用方法才可以操作液压站。
5、设备存放时必须防晒雨淋,运输时注意防碰撞。